日本螺絲的品質和汽車業競爭力

日本螺絲的品質和汽車業競爭力

(藤本隆宏（2003）『能力構築競争：日本の自動車産業はなぜ強いのか』中央公論社. ...。

藤本隆宏 {能力構築競爭：日本的汽車產業為何強盛} 北京：中信，2007)

這本書提到，日本車的螺栓等，都是客製的，而不像美國車多採標準品。這樣成本比較高。這樣，是否太超過一般的規格( OVER-SPEC)呢？

他說，這也難說，因為這些螺絲讓日本車贏得好品質的聲譽：二手車都很搶手、車價可維持高水準。所以，也許是值得的 。

當然本書強調連汽車業都不見得"大就是美"--日本汽車業許多公司都曾被預測將被併吞消失

現在我們看猜產業上周停工之後的復工情況:

情報ＢＯＸ：国内自動車12社、生産を順次再開

2007年07月24日15時54分

　［東京　２４日　ロイター］　国内自動車メーカー全１２社は、新潟県中越沖地震で部品メーカーのリケン<6462.t>が被災した影響で、 前週末にかけ一時休止していた国内生産を順次、再開している。２４日午後３時現在で、全１２社中１０社が全工場で生産再開する方針を示している。

以下は各社の生産再開の見通し。

（◎再開、○一部再開、△休暇）

◎トヨタ自動車<7203.t>：２５日に国内全工場で再開。２４日から国内に３１ある車両生産ラインのうち２０ラインで生産再開していた。

◎日産自動車<7201.t>： ２５日から日産車体<7222.t>含む全６工場で再開。

〇ホンダ<7267.t>：２４日に埼玉と浜松工場で再開。鈴鹿工場は夕から再開。

２５日は熊本工場の一部と八千代工業<7298.q>除き操業。

◎マツダ<7261.t>：２３日に防府工場で夕から生産再開。２４日は本社工場も再開。

◎スズキ<7269.t>：２３日に二輪車を再開。２５日に四輪車も再開。

◎三菱自動車<7211.t>：２４日は３工場で生産休止継続。２５―２６日に３工場とも再開。

◎ダイハツ工業<7262.t>：２５日に全工場で再開。２３日に２工場、２４日に１工場で再開していた。

△富士重工業<7270.t>：２４日まで夏期休暇。

◎日野自動車<7205.t>：２５日に全工場で再開。

◎いすゞ自動車<7202.t>：２３日に生産再開。

◎日産ディーゼル工業：２３日に生産再開。２４日に一部停止も、２５日に再開。

◎三菱ふそうトラック・バス：２３日に生産再開。